今天的股東大會,參會股東代表一共有18位,其中除了亨利二世掌握的不到1%的“超級股”外,其他股東分爲兩類,一類是股權佔比超過5%的8位大股東,一類是小股東代表。
在股東大會上,只有大股東纔有投票權,小股東可以看可以說話,但沒有決定權。
目前的8位大股東以孫志偉爲首,合計佔有股權70%,但他們加在一起的投票權才只有42%,連半數都不到,完全撼動不了亨利二世‘超級股'的40%投票權。
但今天佔據主動的並不是亨利二世,他想保住福特公司,就只能求着其他大股東往公司裏投錢,但公司的股票已經全都有主了,他沒有相應的利益用於交換。
現在他唯一可以用於交換的籌碼,只剩下福特家族的·超級股’投票權,可一旦失去了超級股,福特公司就再也不是福特家族的了。
所有股東都看着亨利二世,看他怎麼選。
老態龍鍾的亨利二世在主席位上坐下,比爾·福特坐在他身後的小凳子上沒管其他人,只是一臉擔憂的看着這位老人。
“大家都知道,現在公司遇到了百年來最大的危機,CEO住院,大量車輛召回,資金鍊斷裂,供應商違約,股價暴跌,所有的事情都集中在一起爆發出來。”
“我想說,這雖然是一場危機,但還沒有到危及福特公司生死的地步,公司的生產線上每分鐘都有福特車走下生產線,全世界的銷售網點還在不停的賣出福特車,我們只是需要一個緩衝。”
“我想,沒人願意看到福特就此倒下,因爲這涉及到在座每一位股東的利益。
亨利二世說的沒錯,作爲大股東是最不願意看到公司破產的,如果福特公司沒了,他們的利益受損最嚴重,但就這麼被亨利二世拿捏住,誰都不甘心。
道富集團的代表直接打斷了亨利二世的講話插嘴道:“老亨利,你說的這些大家都知道,我們坐在這裏也不是聽你說這些的,拿些有用的東西來交換吧,你知道我們說的是什麼。
在座的每個人都知道道富集團代表的意思,大家都在看老亨利的表態,如果他還是一步不退,事情就不好辦了。
孫志偉用空間看到,坐在他身後的比爾·福特緊緊地握住了拳頭,而亨利二世用自己渾濁的眼睛,看着在座的大股東,卻絲毫沒有爲他們的逼迫而生氣。
他只是用輕柔的語氣緩緩道:
“在過去的百年中,福特公司遇到的生死危機不止一次,從T型車、轉產A型車,到二戰轉產飛機、坦克,每一次變動福特公司都禁住了考驗並重新煥發生機。”
“但我記得在我小時候,我的祖父曾經對我的父親說過一句中國古代的諺語:“人無千日好,花無百日紅。”
“他從來不覺得福特公司就是福特家的,它屬於每一位爲只付出的參與者,但爲了子孫後代,祖父還是給家族留下了‘超級股’的投票權。”
“我知道大家要的是什麼‘超級投票權’嘛,雖然這是我的祖父給家族的最後保障,但這也不是不能改變,今天就讓我來打破這一條。’
“不過,全部取消‘超級股’是不可能的,沒有‘超級股'的福特公司就不是福特家族的了,那我寧可讓它就此倒下。”
“福特家族傳承百年,即使現在消失了,史書上也總少不了我的一筆。”亨利二世說的很用力,臉色也變得潮紅起來,一副馬上就要歸西的樣子,看的人膽顫心驚。
亨利二世很光棍,直接就攤牌了,其實福特公司還遠遠沒到破產的地步。但這個事情糾纏這麼多年,總要有個了結,他快要死了,卻不願意給子孫後代留個爛攤子。
其他股東都沉默了,孫志偉也有點想笑,這個老東西自己快死了,很多東西也就不在乎了,所以現在說話特別硬氣,這是準備一言不合就拉着大家同歸於盡啊。
你還別說,這一招是真有用。
在座的股東代表都是公司股東,他們代表的都是身後公司的利益,不可能讓公司的投資就此打了水漂,不然,他們自己的職業生涯也完蛋了。
所以,股東們的妥協是必然的,亨利二世正是看清了這一點,才用狠話嚇住了衆人。
見沒有人反駁,亨利二世才深深的喘了幾口氣,再次開口道:
“福特家族從今天起將·超級股的投票權降低到20%,但我要求所有股東爲公司注入100億美元的現金,至於股權比例,按實際投入資金量自動稀釋。”
說完,亨利二世就靠在椅子上不再說話。
後面也不用他說話了,他已經讓步,100億美元的籌款線也劃下了,這是要股東們自己認捐呢。
眼看着大股東們都要妥協了,孫志偉知道該自己說話了。
“各位,在籌款前,我有些必須要說的,在這裏要先跟大家說清楚。”
“200億美元並沒有什麼,如果在座的沒有資金,羅伯特集團全部出資也不是不行。”
“但是,公司的決策方向出了問題,即使再多的錢投入進來也是打了水漂。”
看到衆人一副覺得他危言聳聽的樣子,孫志偉拋出了幾張紙,上面是這段時間他統計出來的一些數據。
“這三十年中,每年公司都要召回汽車,少則幾十萬輛,多則數百萬輛,每次召回就是大量資金的消耗。”
“現在我們坐在這裏也是因爲這次公司又要召回120萬輛探險者二代。”
“但這就完了麼?並不是,這張紙上是我統計到的一份數據。”
他一邊讓股東們看紙上的數據一邊解釋道:“在過去的13年中,公司銷售出去的幾乎所有車型都有一項重大缺陷:點火開關在熄火後會自己打火。
“由此造成的火災已經有2000多起,涉及的車型涵蓋公司售出的大部分車型,總數超過2500萬輛。”
“現在這個事情還只有我知道,NHTSA那邊還沒有察覺,但它瞞不了太久了,因爲隨着這批車子逐漸老化,發生火災的幾率正在增加,很快就會有人彙報給NHTSA。