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583 96式坦克

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亞希尼與其他車長一起向東南方向望去,他從尤尼斯那裏‘弄’到了一隻20倍的望遠鏡,雖然進出炮塔會帶來小麻煩,但是在開闊地帶能佔到不少一些便宜。

4公裏外,就在鐵路路基的另一側,確實有一支機械化部隊正在移動,這些作戰車輛的高度不大,車體躲在了路基後面,但是炮塔上顯得十分雜‘亂’,上面的機槍越過路基完全暴‘露’了出來。

“很奇怪的東西,不像步兵戰車,也不是t72,t72沒有第2‘挺’置頂機槍”

“營長,你看到了什麼?”

“我們遇到對手了,可能是……印度人‘弄’到的新坦克。不過我還有時間知會上級,調動一架無人機來看看。”

他不確定自己看到了什麼,顯然對方給他出了一個難題,他當然知道印度人的全球大聯合運動,從不少討厭中國的工業化國家‘弄’到了一些新玩具,不過他本人對地球上其他地區生產的坦克識別能力有限,實際上開戰後,這方面的知識更新就停止了。

敵人坦克顯然看到了燃燒的火車,他們有些猶豫,鐵路路基是這一帶唯一的一道連續的屏障,可以確保直‘射’武器無法擊中對方,於是他們停了下來。

亞希尼看到一些印度軍官爬上了路基,用望遠鏡向自己這邊觀察。此刻他所在的第1連暴‘露’無遺,總的來說,在第一輪偵察中,自己處於了下風,所以他必須期待空中的偵察優勢出現,在作出合理的決定前,他必須知道最基本的情報,比如對手的型號以及數量。

他鑽進炮塔,等待無人機就位。此刻高空中的無人機正在接近,並降低高度。它必須繞過已的,層層疊疊的楔形陣型,企圖與對手打一場堂堂之戰,但是陣型還沒有完成時發現,巴基斯坦的坦克,開始落荒而逃了。

印度指揮官獲得的指令是不得向西,突破到空軍與後方火力無法支援的地帶,但是敵人沒有向西退卻,而是沿着鐵路向北跑,看來對手指揮官的腦子不是很清醒,於是裝甲團的團長下令立即展開追擊。他認爲在平原上的坦克戰,某種程度上接近海戰,數量必然可以決定勝敗。

亞希尼的坦克上裝備了‘激’光告警設備,時刻可以探測到敵人的測距‘激’光束掃過,這說明敵人正在焦急地瞄準,現在必須時刻當心,將距離拿捏好。畢竟自己的戰車調轉車頭後,‘露’出了較爲薄弱的底盤後部,這個區域只要擦到炮彈皮,就要完蛋。

他的全連將炮塔調轉180°,與尾隨的敵人互相瞄準。坦克高速行駛揚起的沖天煙塵很好地遮擋了敵人的測距‘激’光,這使得光學瞄準設備,無法裝定距離進行瞄準,當然同時也擋住了亞希尼自己的視線。

尾隨的k1坦克沒什麼耐心,開始對着模糊的目標展開自由‘射’擊。在這樣遠的距離上,炮長根本無法穿透煙霧看清目標,更何況105毫米炮彈本身過於輕飄,在遠距離上缺少準頭。

裝備9輛96式坦克的第3連,靜靜地等待着敵人從前方通過,在這樣的地帶,適當的僞裝以及靜止不動的定力,是逃過敵人視線的法寶。

車長們使用‘激’光測距儀,對從前面經過的每一輛敵人戰車進行測量,讀數跳動在2公裏上下,他們知道敵人的坦克相當老舊,沒有能夠感知‘激’光的傳感器。炮長們緊張地對目標展開瞄準,但是允許‘射’擊

的命令遲遲沒下,這使得他們不停地放棄跟蹤已久的目標,轉向新的目標。2公裏的距離,只要任何一名印度車長,仔細向西面搜索,憑藉其獨立穩像指揮儀的3x大視場觀察鏡,必然能看出名堂。但是敵人始終沒有注意戰場的側面。

這個第3連之所以存在,是亞希尼與上級互相扯皮的結果,最後亞希尼勝利了得到了這個連,作爲妥協這個連缺一個排。

他們在先鋒(呼號黑豹)營內的戰鬥力最弱,主要替主力(第1連)打打下手,執行一些‘誘’敵或者側翼襲擊的戰術任務。大部分場合,這個連的96式坦克可以執行與99式一樣的任務,並且除了少數參謀人員,幾乎所有的印度陸軍人員都分不清楚96與99的區別,儘管它們在負重輪數量以及其他諸多細節上是不同的。12個小時前與印度偵察部隊的作戰,就是由他們打響了大反攻的第一槍。

與擔驚受怕的第3連一樣,齊裝滿員的第2連,此刻正在跨越鐵路。他們按照亞希尼的指點,將炮口對準北方,緩慢跨過路基。南面1公裏就是重鎮古傑蘭瓦拉,只能祈禱那裏的敵人無法識別出他們。這些t84坦克與印度的t72或者t90在外形上有着很大差別,當然炮塔轉動後看上去不是那麼明顯。城裏的印度人如果足夠麻痹大意,應該會想:如果是敵人,怎麼會調轉炮口從前面通過。

果然他們全部通過了鐵路,沒有遭到打擊。隨後,他們急速向北開始按計劃,從敵人測後方展開包圍。

印度部隊在這裏缺乏立體的偵察能力,所以很難將數量上的優勢發揮出來。信息化的戰爭並不是簡單地比較兵器數量,關於這一點,還需要很長時間才能被印度將領們充分認識到。

追擊中的敵人陣型漸漸拉開,這些車輛在原來軍隊中,正處於逐步退役的階段,動力部分的磨損程度不一,維護也較爲馬虎,很難保持一致的高速。現在,落在最後面的一個連,正稀稀拉拉地從埋伏中的第3連,9輛96式坦克的前方通過,如果再不開火,機會就將失去了。

連長不斷地請示亞希尼開火,終於等到了肯定的答覆。第3連的連長,轉而向全連下達自由‘射’擊的命令,各車炮長在控制檯上,使用擾動式瞄準進行靜對動‘射’擊。

這種坦克擁有下反式穩像瞄準儀,但是在停車狀態下,仍然適用與炮管剛‘性’連接的擾動式瞄準鏡,這種‘射’擊方式的‘射’擊線與瞄準線平行,‘精’度更高。

穩定跟蹤幾秒鐘後,瞄準鏡中的十字準星一側出現了一個飄忽的光點,這是火控計算了目標水平速度,以及人工裝定

橫風數值後,產生的修正‘射’擊點。

這樣的距離上,很多因素會影響命中‘精’度,誰也無法預計敵人的行進速度會否改變。爲了保險起見,第3連的‘射’手們將‘射’擊線向下移動一兩個密位,對準坦克下方,畢竟底盤的側面投影較之炮塔要大一些,更容易擊中。當然亞希尼或者塔西姆這樣的老油條,不會使用這樣的保守策略,擊中底盤意味着敵人的炮塔還可以轉動,火炮仍然無損,你必須‘浪’費一次裝彈的時間,進行第二次‘射’擊,才能確保毀傷。

9輛坦克先後‘射’擊,脫殼穿甲彈飛出炮口展開尾翼,它們幾乎沿着一樣的淺淺上升然後落下的拋物線彈道,飛向遙遠的目標。敵人陣中的一輛坦克,突然發瘋一樣地甩尾停下。它的側面中彈,造成的機械故障剎死了這一側的整條履帶,這導致車內的4名成員被甩到東倒西歪,尤其是抱着炮彈的裝填手,當場摔破頭人事不省。

鎢芯彈穿透兩側車體薄弱裝甲的同時,在車體內飛濺的碎屑殺傷了人員,並引燃了大夥。第一次火災引燃了滑油,自動滅火設備沒有起作用,這導致了火勢迅速蔓延到無法控制的地步。

巴基斯坦車長可以看到,頂部車長艙‘門’頂開後,火焰比車長的手先冒了出來。燒傷的印度車長海來不及爬出坦克,巨大的爆炸就將他連同炮塔一起拋到了空中。當炮塔跌重重跌落到地面的時候,已經有4輛坦克中彈停在了原地。由於目標分配無法協調,第一輪‘射’擊有一些重複擊中,不過效果超過了預期。

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