讓衛東在平京都能忍住了不給任何人說,自己搞電池是爲了汽車產業。
而他手裏那些錯綜複雜的業務內容,也很難讓人把兩邊跳接上。
直到去了滬海,纔給心腹和盤托出。
虞曉秋也算是心腹了,但跟女人說什麼車的事兒。
她能把材料的事情支應好,讓衛東已經覺得比那個懶婆娘強了千百倍。
這是他迄今從女友到婚姻,唯一一次想退婚的!
下午在汽車工業園接到電話說已經安排好相關會議,那就順着機場高速和北三環回到氣勢宏偉的招投大廈。
大年初六能在平京迅速湊齊四五十位相關專業的師生、留學生,已經證明虞曉秋這幾年的工作卓有成效,建立了非常完備的人纔信息庫,招之能戰。
熱鬧興奮嘰喳的在現代化大樓裏迎接讓衛東,幾位老師教授都帶着新奇。
這等於是讓衛東能在行政路徑外,再建立一條民營或者高校路線。
讓衛東就更加簡單直接:“整個新型工業電池的研發項目,由招投局進行風險投資,按照歐美商業運作的方式,你們來成立商業科研機構,可以是不同方向的不同團隊部門,只要證明有足夠的科研能力,我們比照花旗商業研
發機構的薪酬來運營,當然合作夥伴們怎麼證明能力,就是你們向我表述了。”
說什麼留不住人,談什麼科研實力差距,就是錢沒給夠,研發應用環境不夠好。
後來世界各地不光華人科學家們大量迴流,外國專家還不是到處都有。
港片裏那句話就是這會兒說的:“一個月才幾百塊,玩什麼命啊......”
只用情懷和血脈去鼓動人當廉價勞力,就是耍流氓。
真的嗎?!
大家還是有點不相信。
留學生們都忍不住問:“北美......現在研發人員,年薪能到四萬美元了!”
讓衛東還在心裏啊?
這麼便宜嗎。
沒錯,跟隨讓衛東的留學生助理都默默的遞了張單子,目前在西雅圖的微軟核心開發員,年薪也就八萬美刀,而硅谷、洛杉磯、紐約的普通工程師,平均年薪確實是四萬美元上下。
最多加點醫療全包、幾千美刀年終獎之類,能給期權的都肯定是很有潛力了。
但在94年,已經國內想都不敢想的高薪。
平均年薪三五千塊的比較下,這按照匯率三十萬的年薪,就是近百倍!
讓衛東泰然點頭:“對,我們就按這個來,一切參照花旗的標準,在魯東、滬海、鵬圳建立相應的研發中心,有留學經歷的可以申請建立北美技術分部,我們剛收購了北美摩尼能量,他們是專攻鎳鈷鋰工業電池的行家,我要
有儘快的評估報告。”
如果剛纔說的是錢,現在說的就是環境。
可以在北美設立分部,那就意味着能自如往來大洋彼岸,徹底卸下之前的科研環境限制。
立馬飆升積極性:“哦哦,摩尼能量我知道,我有師兄在那實習過,算是業界比較靠前的企業了,現在也屬於招投局嗎?”
讓衛東悉心教導:“肯定是獨立的商業公司啊,我們既然進入國際市場,就不可避免的會被打上東大的標籤,請各位始終記住你是中國人,行業歧視、國際壁壘、產業封鎖這些東西都真實存在,不要天真的以爲就僅僅是一份
大家都一樣的工作,如果做不到這種成熟的世界觀,趁早還是別來攬瓷器活兒。”
這邊的大會議室,就類似後來階梯教室的那種軟座椅半弧形圍坐,看招投局首長瀟灑的坐在講臺角給大家侃侃而談。
幾十號不屬於這類材料專業的高校生,創業就業中心工作人員,都跟着秋姐坐在後面。
童雨半點都沒老闆娘架子,純小迷妹的悄悄拿相機拍照:“他領軍時候最有氣質,但最近他在HK穿那套新式警服,嘿,蓋了帽兒了!”
虞曉秋看她沒隨時帶相冊的習慣還嫌棄:“你看看我們都是跟他學的,隨時帶照片啊,空口無憑的,不過他剛來平京那會兒還是挺土包子。”
也算是無圖無真相的初代吐槽了。
這就很快,完全沒有主管單位囉囉嗦,馬上有兩家院校的教授老師表示可以在校內成立實驗室。
讓衛東同意,由高校創業中心負責銜接。
接着還是留學生更有魄力,好幾個拿出自己歐美院校的相關資歷,申請成立公司,自己可以帶隊起步。
讓衛東也點頭認可,留學生創業中心對接,先到滬海成立研發中心,儘快建立北美分部:“化工部、工業信息部也會牽頭抽調國內相關院所的專家研發人員來搭臺,究竟是民營、事業編還是高校內的模式更能出成績,後面能
充足投入的資金都拭目以待,到底那種鋰電池的研發組合更有應用前景,我必須要在今年內看到完整的論證報告,具體什麼時候成功反而是下一步。”
聽着就很懂行啊,大傢伙歡聲雷動的說是。
讓衛東再邀請到招投局的內部食堂喫個便飯,就算是把國內這方面最頂尖的架子搭起來了。
甚至還指定了幾人,代替他去對接後面部委抽調人手的組建。
這部分的研發中心放到鵬圳西區吧。
也算是人才南下。
接着兩三天各單位陸續開始恢復上班、辦公,主要跟體育部門把這階段的各聯賽進度總結交流一番,制定梳理新的聯賽運營規範,確定了南方賽季儘量控制在八九月到來年四五月,北方則從開春後到國慶,都是儘量避開極端
氣候。
今年就基本是各省都開始推動省級足球、籃球小聯賽。
已經火熱起來的遼瀋、蜀川、粵東、魯東足球聯賽;
滬海、平京、江浙、龍江、桂西、魯東籃球聯賽,瓊海排球聯賽,湘南體操表演賽,粵東、閩建羽毛球聯賽,都作爲重點推介。
就這也差不多到大年初十,纔算是告一段落的前往滬海。
這下不光已經到處蒐羅了上百名相關材料工程科研人員,調了十多人先過去打前站,體育部門也幾乎傾巢出動的各個項目都有人跟着改制小組長到滬海做調研。
畢竟在科學訓練上,滬浙蘇遙遙領先於全國各地區。
人這麼多,讓衛東也不招搖的安排包機,全體坐火車硬座過去,沿途他還能照例接受各地分公司經理上來給“不管事的老總”彙報工作。
瑪德,就跟縣級電影院幫着各省東昇貿易下沉到縣鄉,現在這各省參與體育項目的聯賽運營,又幫他們搭上了省裏面相關單位的線。
哪怕三令五申強調不要宣揚強調跟讓衛東的關係,可擋不住各省心領神會的積極配合這些領導的子弟兵。
讓衛東沿途聽了各種彙報細節,也是哭笑不得。
作爲這個時代最“先進”的高學歷、高戰鬥力商貿集團公司,協助這些改制都不知道怎麼做的體育部門搞職業運營,那是真的如快刀切黃油,順暢絲滑。
甚至包括協助這些機關單位改制,都因爲他們很多參與過長航改制、船舶重工改制,甚至相當多已經帶領過那套長征集團公司各地改制。
簡直駕輕就熟的就幫體育部門做了顧問服務。
對讓衛東的“政績”當然是極好,可他心裏明白這特麼就跟飲鴆止渴似的,各地東昇的規模和深厚人脈,又默默加深一層!
所以看到裝模作樣坐在旁邊的老婆,是真的牙癢癢,你特麼的就真不能幫我乾點狠活兒嘛。
沿途又是二三十人的省級老總,紛紛跟着捨不得下車,索性到滬海一起看看唄。
就他們骨子裏都只當童雨是擺設,認爲讓衛東這種撇清只是做樣子。
尤其現在都知曉換了老闆娘,那就更認定是換湯不換藥,依舊是老大的兵。
讓衛東不得不叫他們那就順便再召集點老總過來,滬海集中談談。
但滬海現在就是利娜經營得穩穩當當。
百來號人也有嶄新的大凱文、切諾基、道奇車隊迎接,其中幾輛克萊斯勒豪華車型更是相當亮眼。
明顯是從車廠借的新款產品,連老程都滿帶自豪的跟在其中。
相比在江州的蒙迪歐一車三喫,是標準款轎車、旅行車、轎跑的同底盤三種車型。
克萊斯勒這個LH平臺是同底盤卻外觀各有特色的三款豪華轎車,分別把守一萬五千美元,兩萬美元,兩萬三千美元的豪華價位。
在滬海火車站外,圍觀的目光非常多。
這時候讓衛東就已經有點意識到目前引進的幾款偏豪華車型,原本都是想以代工回銷北美的,似乎在逐漸復甦的內地市場,這可能會搶佔北方生產的奧迪車型市場吧。
不過一貫喜歡自己開車的讓衛東卻叫利娜協助童雨,安排不同部分的各位入住下榻酒店,自己跟車廠老總試試嶄新的豪華克萊斯勒旗艦轎車。
其實是得了通知過來碰面的老程,也以爲讓衛東是要關注這些春節前後才試製出來的新款車型。
正坐在副駕駛充滿自豪的介紹。
卻聽見讓衛東說:“我要你在當前的車廠外,悄悄組建一家新車廠以及研發中心,帶發電機的SUV越野車。”
前西山廠廠長都懵了,啥?